「外車は壊れる」は過去の話。現行イタフラ車は致命的故障が少なく、筆者は10年で16台を乗り継いだ。言語表示がフランス語になる、デジタルメーターがブラックアウトする、ワイパーが勝手に動くなどの個性はあるが、安全装置は高性能でセンサーが目視できない障害物も検知して警告するため実用上安心。YouTube活動で複数台を回し、車種ごとにトラブル頻度は異なる。…
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「外車は壊れる」は過去の話。現行イタフラ車は致命的故障が少なく、筆者は10年で16台を乗り継いだ。言語表示がフランス語になる、デジタルメーターがブラックアウトする、ワイパーが勝手に動くなどの個性はあるが、安全装置は高性能でセンサーが目視できない障害物も検知して警告するため実用上安心。YouTube活動で複数台を回し、車種ごとにトラブル頻度は異なる。…
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